因過量投放、企業倒閉等問題，使街頭出現大量廢棄閑置的共享單車，擠占公共道路資源。今年4月，廣州開始大規模清理廢棄共享單車，如今成效如何？
22日，廣州市人大常委會和廣州廣播電視臺聯合主辦大型政論性電視公開論壇——《羊城論壇》第210期“共享單車管理大家談”。據最新統計，廣州已有廢棄共享單車有30多萬輛，其清理回收是行業目前最為突出問題。
共享單車“野蠻生長”
2016年9月，共享單車第一次進入廣州，短短兩年內“野蠻生長”，無論是交通要道還是內街內巷，時常可見隨意堆放的共享單車。無序競投車輛引發了市場混亂，2017年廣州累計已有超過80萬輛共享單車。廣州交研所副所長魏廣奇表示，經過評估，從能夠通行的道路容量角度考慮，39萬~45萬輛的共享單車容量較為適宜。
去年起，廣州市交委已發布聲明，禁止任何形式的新車投放行為。進入2018年，清理廢棄共享單車成為重點聚焦的話題。4月18日，廣州市集中開展清理共享單車的整治行動，一天就已清理共享單車超過9000多輛。
據市城管委主任科員譚釗雄透露，據統計，停在廣州街面上的廢棄共享單車有30多萬輛，而畫線規范內可停放的大概8.5萬輛。也就是說，有數十萬輛廢棄共享單車擠占了公共道路資源。
